Sede Social de la EMT

Madrid

Madrid

España

El edificio se sitúa en un vacío en donde la ciudad ha perdido su trama urbana debido a la influencia del ferrocarril y de una vía rápida levantada del plano de suelo. La radicalidad abstracta del proyecto responde a las especiales condiciones del lugar. La tremenda presencia del viaducto es impactante y a la vez sugerente, se percibe la sensación de cómo su potente tablero, siempre visto a contraluz, comprime el espacio por efecto de gravedad y de masa, y cómo por efecto de compresión, el espacio tiende a fluir por sus laterales poniendo en relación los elementos urbanos que han asomado la cara al vacío. Creíamos que ahí estaba la clave y planteamos por ello un volumen elemental de arquitectura, que se levanta del plano del suelo para evitar cortar el espacio que ha comenzado a fluir. Producimos una nueva compresión para acentuar la relación entre los bordes. La posible de segregar el programa funcional en dos cuerpos independientes, uno principal y otro de servicios auxiliares, permitió descomponer la edificación en dos volúmenes elementales elevados del plano del suelo. EL volumen del edificio auxiliar se sitúa a modo de pantalla, proporcionando protección frente a las contaminaciones acústicas y ambientales que produce la circulación rápida sobre el viaducto. Su escala se ajusta a las proporciones del viaducto y su altura se limita a la estricta necesidad para formar la pantalla. El edificio pantalla se resuelve con el mismo lenguaje brutalita de hormigón empleado en la construcción de las pilas y tablero del viaducto, completamente cerrado en su fachada poniente y diáfano hacia el espacio controlado. El edificio principal se plantea como un gran prisma de vidrio y acero, determinando su forma en claves de esencialidad y abstracción. La sugerente idea de hacer flotar un gran volumen de acero implicó que la estructura adquiriera el carácter protagonista.

Estudio Cano Lasso

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